Тест драйв нового BMW X3 xDrive30e

Новый BMW X3 xDrive30e является третьим по величине спортивным автомобилем (SAV)в нынешнем модельном ряду марки, в котором есть гибридная трансмиссия. Вместе четырехцилиндровый тепловой двигатель и электродвигатель подключаемой гибридной системы генерируют общую максимальную мощность 215 кВт / 292 л. с.

Максимальный крутящий момент гибридной подключаемой системы составляет 420 Нм. Это позволяет новому BMW X3 xDrive30e разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч.

В зависимости от режима работы и ситуации на дороге электрический двигатель нового BMW X3 xDrive30e может использоваться для чисто электрической мобильности или для поддержки бензинового двигателя. В режиме Max eDrive автомобиль достигает максимальной скорости 135 км/ч с нулевыми локальными выбросами и почти в полной тишине. В стандартной автоматической настройке eDrive чистый электрический привод возможен со скоростью до 110 км/ ч.

Литий-ионный аккумулятор нового BMW X3 xDrive30e расположен под задними сиденьями. С 450 литрами объем багажника от нового BMW X3 xDrive30e находится на том же уровне, что и у моделей с обычным мотором